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〖第34章 小菜一碟〗

F1:从模拟器大神开始 · 蒜泥豆包
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期一下午,众人下了飞机以后,就直奔雪邦赛道。

在罗修等人去大排档吃肉骨茶之前,赛照问题其实就等于早就解决了。
这天下午,在雪邦赛道行政大楼的VIP办公区里。
冷气机正以最大功率运转,将室温强行镇压在22度。
“一共三位,全部报名明天的SEA(东南亚方程式锦标赛)F4体验日。”
远处的景色在视线中渐渐模糊。
徐子豪坐在真皮沙发上,随手将一张黑色的运通卡递给行政人员。
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他的姿态随意得就像是在便利店买三瓶矿泉水,而不是在刷掉一笔足以买下一辆家用轿车的巨款。
“好的,徐先生。三台车押金部分一共需要额外冻结6万马币,主要用于应对可能的车损……”
“刷。”
徐子豪打断了对方的费用说明,甚至懒得听那些关于底盘折损和前翼断裂的赔偿条款。
“此外,我们需要现在就开始做座椅倒模。我不希望明日上车的时候,后背和座椅之间有任何缝隙。”
行政人员恭敬地接过卡,眼神中的职业微笑瞬间多了几分真诚的热度。
在赛车这个金字塔尖的运动里,钞能力委实是最高效的通行证。
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只要钱财到位,那种需要排队审核的国际C级赛照认证,几乎就变成了现场办结。
继续阅读下文
因为现在只需要罗修提供三个东西。
一,比赛经历。
罗修刚才在南山赛道拿到一场地比赛完赛成绩单,而且是冠军,含金量还不低。
二,参加FIA指定的体检,证明身体健康。
三,理论考试。
内容都是关于赛道规则和赛车知识的考试,对于学霸罗修来说,简直不费吹灰之力。
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只需要这三样东西,连亲自上车现场跑一圈的环节都省了,可以说是比考国内C1驾照还要简单。
当然,代价自然是昂贵的。
三样东西对罗修来说是小菜一碟。
代价对徐子豪来说,也是小菜一碟。
于是当众人望见了行政大楼外贴的SEA F4体验日赛事包的宣传海报时。
顿时来了兴趣。
徐子航眼馋,徐子豪虽然跑贯了GT3这类大马力GT赛车和房车,但也从没开过方程式。
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除了早就体验过F4,知道这种活动有哪些猫腻的陈鹏飞没有报名。
其他人自然都心动了。
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陈鹏飞也没有把他知道的猫腻说出来,也就是跟动力相关的事情,无伤大雅。
便由着大家下下赛道,愉悦高兴了。
徐子豪便大手一挥,给徐子航和罗修也报了名。
全然没有了当初连卡丁车都不让徐子航玩的样子。
因为这两个月下来,徐子航也早就玩票性质地跟着罗修下过不少次赛道了。
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两个小时后,P房深处的配件间。
经过两个小时的折腾,三人的定制座椅终究全部倒模、打磨完毕。
检查无误后,他们异口同声地说出了相同一句话。
“饿死啦!”
……
第二天清晨,上午9点,雪邦国际赛道,P房。
清晨的空气里弥漫着熟悉的燃油和热熔胎橡胶颗粒的气味。
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这个发现让所有人都愣住了。
徐子豪昨天的挥金如土换来了此日赛道里的若干恭维,习惯了便不会在意。
“这就是...F4?”
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此时三台车并排停在P房,稳稳地架在银色的高支架上。
轮胎都拆掉了,露出黑乎乎的刹车盘和单活塞卡钳。
徐子航站在一台车旁边,一脸不可思议地看着面前这台赛道机器。
发动机发出轻微的轰鸣声,侧箱被几位巨大的鼓风机吹得呼呼作响。
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它很大。
一切仿佛什么都没发生过。
远比他在电视上看到的要大。
它也很丑。
那个像人字拖一样的Halo支架,突兀地架在座舱上方,破坏了原本流畅的线条。
但它充满了暴力的美感。
前鼻翼非常简化,没有任何花哨的涡流发生器,侧箱也是直来直去的设计。
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装上热熔轮胎,整台车被放在了地面上。
徐子航蹲下身,想要看看离地间隙。
夸张。
夸张的是它的高度,底盘离地间隙只有惊人的一两厘米,几乎快贴在地上了。
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日光透过缝隙照了进来。
徐子航抬起手比划了一下,甚至塞不进两根手指。
“价格倒还行。”
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陈鹏飞在一旁淡淡地说,弹了弹手上的损管价目表,“前翼一万马币,后防撞箱九千,侧箱贵了点儿。”
徐子豪没理会趴在脚下的弟弟和念着易损件清单(详细清单见本章末尾有截图)的陈鹏飞。
他径直走到车尾,看着技师揭开引擎盖散热。
“让我看看这几万一天的体验费,开的是甚么高级货......”
下一秒,徐子豪愣住了。
缸盖上赫然印着一位红色的蝎子车标,以及那行让所有性能车迷都心情复杂的字母:
在那精密复杂的推杆悬挂下方,躺着一台体积小巧的四缸引擎。
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Abarth (Fiat)
“阿...阿巴斯?”
徐子豪面上的表情像是便秘,“这不是菲亚特吗?那样东西做小镇买菜车的牌子?这就是F4的引擎?”
“第二代F4方程式赛车,2.0升,160匹马力,后驱。”
陈鹏飞补刀道,“还没你家保姆买菜开的那台奥迪A4马力大。”
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注视着徐子豪一脸“退钱财”的表情,陈鹏飞嘴上没停,
“然而别看不起它。这车全重只有600公斤。
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长四米九,宽一米八,高一米,轴距两米八。
只看赛道圈速,这台小破引擎能把你的民用GT3 RS按在脚下摩擦。”
徐子航闻言也起身跑去看自己那台车的发动机。
不看不了解,一看吓一跳。
发动机上的LOGO赫然刻着Geely。
“吉利?是我理解的那个吉利吗?”
徐子航甚至怀疑自己是不是眼花了,指着发动机注目陈鹏飞,语气里满是“这车是不是拼夕夕版”的怀疑。
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“这可是F4,作何还有吉利的事儿?是不是给我配了台山寨货啊?”
陈鹏飞凑过来一看,眉头也皱了起来,露出诧异的神色。
“不对呀......”
“怎么不对?是不是被我说中了?”徐子航心里更郁闷了。
“不,吉利委实是FIA认证的F4引擎供应商。但按照FIA的区域保护规则,吉利引擎是中国F4锦标赛的唯一官方指定动力引擎,只允许在中国赛区使用。”
陈鹏飞摸了摸下巴,指着隔壁那台阿巴斯引擎说,
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“在东南亚这个区域,也就是F4 SEA(东南亚)赛场,统一规格当是阿巴斯(Abarth)才对。这就好比你在麦当劳里点出了一份北京烤鸭,不仅不合规矩,甚至有点离谱。”
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就在陈鹏飞和徐子豪他们聊着引擎话题的时候,旁边一位看起来是活动官方的人吹了个口哨吸引了大家的注意。
“Attention, drivers!(请注意,看过来!各位车手)”
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